宋

庆历二年（1042年）

晋陵知县许恢，热心水利建设，治理戚墅港，疏通河道，沟通太湖。戚墅港为邑东南入湖之要途。

嘉祐六年（1061年）

知州陈襄浚京杭大运河。

元祐六年（1091年）

治芙蓉湖，开堰置闸。后有戚姓人氏建房于大运河旁耕植定居，发家繁衍，“实世族戚氏卜居始，因居墅显……”，“戚墅”两字由此而来。

宣和元年（1119年）

戚墅堰今惠济桥处设闸，闸上架木，以利行人过往。

宣和五年（1123年）

刘仲元、孟叟浚常润河。

建炎四年（1130年）

岳飞率部扎营淹城，分兵马伏师于戚墅堰桥南迎战金兵，战捷，金人溺河死者不胜计。

淳熙二年（1175年）

武进县丞韩隆胄、秦膺刚竣京杭大运河。

淳熙五年（1178年）

浚常润河，运河通漕。

嘉泰元年（1201年）

戚墅港谓戚墅堰。“堰者，即堤岸也”（《武进、阳湖合志》）。

嘉定元年（1208年）

常州知州李钰将戚墅港分为南北戚墅港，南戚墅港即今梅港河，导入太湖；北戚墅港即今老三港，导入长江。

淳祐二年（1242年）

蒋光周从无锡湖埭入赘常州戚氏国荣，是为戚里蒋氏始迁祖。后戚、蒋、刘、谢成为戚墅堰地方4大姓氏。

元

至大元年（1308年）

大旱兼蝗灾，草根树皮均为饥民吃尽。

至正二十七年（1367年）

朱泽民作漆市，戚墅堰商业始起，逐步形成集镇。

明

宣德元年（1426年）

巡抚周忱修鲁阳、五堰，芙蓉湖围圩成田。

景泰五年（1454年）

正月大雪平地深3尺。五月大水淹伤庄稼。秋旱，树梢枯，民大饥。

成化元年（1465年）

尚书王文肃捐资建垂虹木桥（方墅桥又名宝丰桥，现名丁家桥），明嘉靖年间重建。清同治八年（1896年）知县张清华复重修。

成化十四年（1478年）

知县吴恒建戚墅堰桥，后名万安桥，位于东街跨老三山港。明弘治八年（1495年）重修。清道光二年（1822年）由木桥改为石级拱形单孔桥。

嘉靖四十年（1561年）

雨雹，大水，平地成川，浸没田亩，至十月水始退尽。

隆庆元年（1567年）

秋八月，大风、雨6昼夜，洪水暴涨，稻禾尽淹。

万历十六年（1588年）

大旱，疫。翌年夏秋不雨，大旱，运河、湖泊俱干涸。

天启三年（1623年）

冬十二月，地震有声，屋舍震坏。

清

顺治二年（1645年）

清军南下，六月中旬，占领常州戚墅堰。

顺治十二年

正月初七，戚墅堰地震，大水。

顺治十五年

夏五月，暴风拔木，骤雨经旬，田禾淹没，乡民食观音土。

康熙十八年（1679年）

旱，疫。米价昂贵，民食草根树皮。

康熙十九年

大水入侵民宅，城镇街道可以行船。

雍正三年（1725年）

“曾观天颜”而被封为国师的高僧玉琳法师在芳渚庙养老，清显亲王赐“芳渚禅寺”匾额。

雍正四年

析武进置阳湖县，戚墅堰属阳湖县政成乡。

雍正九年

建葛家桥又名兴隆桥，俗称梅港桥，位于戚墅堰下塘，跨南戚墅港（梅港河，原名兴隆河），为石级拱形单孔桥。嘉庆十七年（1812年）重修。

乾隆二十年（1755年）

大旱，赤地无苗。八月陨霜杀谷。米价至每石4缗，麦3缗（缗，为古代穿铜钱用的绳，一缗为一千文）。大饥，榆树皮等剥食一尽，以乌土充饥。

乾隆三十九年

蒋大伦等创建横跨运河的木桥，初名跨塘桥。道光元年（1821年）冬，里人孙琼、李晋锡、张沛恩等捐资，将此桥改建为石梁单孔拱桥并更名为惠济桥，计费银四万两。时为常州市区运河上最大的石级拱形古桥。

乾隆五十年

春不雨，夏大旱，籽粒无收，米价每石3缗，麦2缗。

乾隆五十五年

十二月，大雪10日，平地积雪丈余，月余乃消。

嘉庆十九年（1814年）

元旦，黑气满天。大西北风，黑沙竟日。春夏不雨。五月塘河干涸，赤地无苗，地生白毛。

道光二十一年（1841年）

浚运河支流，捞出泥土填筑圩岸，以防洪涝。

道光二十二年

始建跨越陈墅浜的单孔石桥——刘家桥。

是年，开京杭大运河的戚墅堰西街至惠济桥一段，挖出泥土填高普济潭，为天主教堂地基。

道光二十九年

大水成灾。

道光三十年

夏，雨水多，田禾尽淹。

咸丰三年（1853年）

戚墅堰出现蝗灾。

咸丰六年

夏，大旱，旷野土地龟裂，河塘断水，村掘枯井、潭取水。

咸丰七年

受上年灾荒影响，哀鸿遍野，里人设糜厂济饥。

咸丰十年

四月初六日，太平军攻克常州，随即在运河沿线的东仓桥、丁堰、戚墅堰等地设重兵把守，控制运河水道。

同治三年（1864年）

三月，李鸿章率中外（英国戈登洋枪队）联合武装5万余人，自苏州溯运河西行至戚墅堰圩墩村，遭太平军顽强抵抗，太平天国列王肃天佑不幸阵亡。战事中，淮军烧杀抢劫，戚墅堰和芳渚两条街道尽毁，商人和百姓横遭荼炭，幸存者甚少。

同治十三年

邑塘桥又名政成桥由阳湖知县吴康寿重修。是年吴康寿重修西平桥又叫黑木桥。

巡抚张树声浚运河，吴康寿浚梧桐河、兴隆河。

光绪三年（1877年）

秋，大风拔木。冬暴寒，树冻死。

是年，戚墅堰建育婴堂，收养遗弃婴儿。

光绪四年

五月初八日，飞蝗遍及阳湖、武进。

光绪六年

戚墅堰中街建天主堂。

光绪八年

六月（甲戌），阳湖县降雪，戚墅堰积雪达寸许，伏天降雪，历史罕见。

是年，里人杨顺  在运河牌楼巷口设渡船，以便两岸行人过往。是为戚地有记载之最早津渡。

光绪十二年

蒋昂霄在戚创办文报局。

光绪十八年

十二月，奇寒，河湖全冻，为数十年未见。

光绪三十二年

冬，在戚墅堰镇万安桥堍斗姥阁创办政成乡第二国民学校，校长章士双。

光绪三十三年（1907年）

四月初四日，常-戚-锡铁路通车，同年戚墅堰建火车站。

光绪三十四年

四月初一日，沪宁铁路（时称京沪铁路）建成，全线通车。

是年，美国监理公会派传教士霍约翰·鲍丞恩来戚墅堰（今机厂街）设“福音堂”，又名戚墅堰基督教布道所。

宣统三年（1911年）

九月十九日阳湖县并入武进县，戚墅堰归属武进县治。

中华民国

民国元年（1912年）

10月，戚墅堰东街设邮政代办所，始通电话。

民国2年（1913年）

4月3日，下午6时45分，戚地发生地震，当晚7时又震。

民国4年（1915年）

8月7～9日，连续3天大暴雨，河水陡涨，芙蓉圩、戚墅堰及周边地区一片汪洋。8月13～14日，连降大雨，运河南岸一带河水陡涨丈余，戚墅堰水深5尺，市场粮价猛涨。

11月14日，霜降后，天气转暖，霪雨不断，致使桃、李、桂花等植物反性开花。

是年，上海商业储蓄银行在戚墅堰设立办事处，是为戚地第一家金融机构。

民国6年（1917年）

1月24日，上午8时零3分至4分地震，震感明显，人站立不稳。

是年，戚墅堰地区雨水稀少，河道干涸，农民悲观失望。武进县公署派人视察灾情，对受灾田亩免除当年钱粮。

民国7年（1918年）

1月2～17日，天气奇寒，河水冰封，戚墅堰地区及周边河道断航半月之久。

民国8年（1919年）

戚镇绅士刘瑞金等筹资在下塘开办燧源电厂，从此戚墅堰街上有了电灯照明。

是年，常州大井头德源典东沈超等集资，在戚墅堰下塘开设德源分典，拥有资金20万元，员工30余人。

民国9年（1920年）

12月17日，武进县知事公署发布公告，禁演“滩簧”，整顿风化。

民国10年（1921年）

12月1日，下午黄海发生地震，震中6.25级。戚墅堰受影响，房屋摇动。

冬，震华制造电机机械总厂（简称震华电厂，今戚电厂）正式破土动工建造厂房。

民国11年（1922年）

政成乡小学校长柏良庆率学生将芳渚禅寺大殿菩萨打光，以扩充校舍，此举引起戚镇烈女反对，后被撤职。

是年，中国银行到戚墅堰设立办事处。

民国12年（1923年）

7月5～15日，连日大雨，戚墅堰受淹严重，政成乡3000亩圩田无收。

12月，震华电厂建成，翌年2月投入运行。

是年，朱幼竹经手建戚墅堰小学新校舍，因劳累过度而逝世，后人建塔纪念。

民国13年（1924年）

1月，震华电厂钳工及汽机运行工举行罢工，反对资方继续雇用工头，要求保障生活待遇，资方被迫取消工头。

年初，交通银行、上海银行到戚设办事处，之后武进县银行，亦到戚设支行。馀康银号设庄，城内一些钱庄也派员到戚联系金融业务，调节资金。

2月11日，震华电厂2座3200千瓦涡轮发电机组投入运行，供给武进、无锡两地用电。

8月，军阀齐（燮元）卢（永祥）开战，沪宁铁路中断57天。翌年1月，齐卢再次开战，城乡人民四处避难。戚镇商号78家、住户83家及周围农村共计被掠劫562户，损失115868元，世称“甲子兵祸”。

是年，丁堰利民纱厂（今大明公司）正式投产。该厂有纱锭5200枚，专纺4支、6支粗纱。创办人为吴县张云博、杨翼之等。

戚墅堰章宸荫独资创办大生源油厂，厂址在芳渚。

民国14年（1925年）

1月，江苏军阀齐燮元在镇江战败，一部溃兵涌至戚墅堰时劫掠商号及民宅，政成乡损失7.3万元。

夏，利民纱厂易主，改名通成大纶久记纺织股份有限公司，添置纺纱机并设织厂，生产纱、毯和绒布。

9月7日，戚墅堰在芳渚禅寺举行国民代表大会竞选，武进县姚知事监视开票。

9月29日，戚墅堰国民中心小学校长高士英率师生到刘家桥、潞城、丁堰及戚镇工商界募集办学经费。

民国15年（1926年）

3月，中共江浙区委派中共党员王寿生来常，以在震华电厂当线路电气技工为掩护，参加常州支部活动，先后发展了杨宝森、许金祥等人加入了中国共产党。

5月12日，武进县戚墅堰商务分会成立，谢济金为主任。

6月14日，通成纱厂工人为要求增加工资，反对工头压迫而举行罢工，资方派警察数十人前往镇压。工人不屈，坚持斗争，资方被迫答应所提要求，开除2名工头。